2009年07月18日(土)
暑い・・・ [FORZA MF10]
それでも今日の最高気温は、30度前後。夕方には一雨きそうとのことで、ここ一週間ほどの中では、いくらかはましな日のはずなのに、十分に暑い。梅雨明け宣言はまだだが、もう十分に夏だ。
夏は、基本的に好きな季節である。しかし、日中は、動き出すまでに時間がかかる。あ、それは冬も同じか(^^;)。
今日は、午後からFORZAを一ヶ月点検に出しに行く。
先ほど店に電話をしたら、「オイルを交換させていただきますので、オイル代だけ持ってきてください」とのことだった。
バリバリの新車ではなく、既に2万キロも走っている中古車なので、一ヶ月走ったらエンジン中の些細なバリが削れてオイルがキラキラ光っている・・・なんてことは今更あり得ず、故に、こんな短期間&短走行距離でオイル交換というのは勿体ないのだが、まぁ、今回は店の言うとおりにしよう。
さて、暑さにかまけてダラダラしてても仕方ない。
そろそろ、準備を始めるかな。
Posted by Julian at 12時44分 パーマリンク トラックバック ( 0 ) コメント ( 6 )
2009年06月30日(火)
小鹿野町 [FORZA MF10]
先週の土曜日、FORZAでぶらりと小鹿野へ行ってきた。
午前11時過ぎ頃家を出て、小鹿野の夢鹿蔵についたのが1時頃。家から外環道を経由して関越道を使って片道約100kmと、高速を使ったぶらり旅には丁度良い距離感だ。
せっかく小鹿野まで行ったのだから少し周囲の散策などもしたかったのだが、あまり時間に余裕がなく、夢鹿蔵で昼食を頂いた後、「バイクの森おがの」にちょっとだけ立ち寄って(ミュージアムも見ずに・・・)帰路についた。
今回は、残念ながら慌ただしい事になってしまい小鹿野周辺の名所巡りもできなかった。
そのうち時間に余裕がある日に、改めて訪れてみようと思う。
Posted by Julian at 21時38分 パーマリンク トラックバック ( 0 ) コメント ( 2 )
2009年06月08日(月)
昨日の慣らしツーリングの続き [FORZA MF10]
さて、日曜日のツーリングの様子をもう少し。
実は、昨日の慣らしツーリングの目的地は、当初「道の駅きたかわべ」で、そこにFORZAを置いて渡良瀬遊水池・谷中湖へ徒歩で向かい、少し写真を撮って、来た道をそのままたどって戻ってくる予定だった。
しかし、現地に着いてみたら谷中湖へ通じる遊歩道を全面的に使って、なにやら陸上の大会が開催されており、湖へ近付くことができなかった。
そのため急遽予定を変更し、渡良瀬遊水池の北の方を通って、そのまま下妻方面へ足を延ばすことにしたのだ。
上の写真は、渡良瀬遊水池の景色。広々とした湿地帯の中を、舗装された道が走っている。
渡良瀬遊水池の後は、国道50号線をひた走って道の駅しもつまへ。
和風レストランで昼食後、下妻から常磐高速を目指してしばらく走っていると、なにやら不思議なモノが目に飛び込んできた。
しかしそこは田んぼと畑が一面に広がる田園地帯。
あまりにも不自然な場所に、あまりにも不自然な建物がそびえている。
どう見ても「城」である。
最初、結婚式場か、あるいはラブホテルか?と思ったその建物に興味を引かれて、道を外れて近付いてみたら・・・。
なんと「地域交流センター(豊田城)」という常総市の公共施設だった(O_O)!
石垣と言い白壁と言い、あまりの立派さに、しばし見上げる。
豊田城を後にして、しばし走ると常磐高速谷田部ICに到着。
高速走行もそこそこに、守谷SAで一服。
こうして横から見ると、SP忠男のループマフラーが目立つなぁ。
この後、常磐道から外環道へ入って、無事家に帰り着いた。
帰着時間は、15:30頃。
帰りがけに近所のカメラ店に寄り、BESSA R3Aで撮影したフィルムの現像を依頼してきた。実はこのフィルム、BESSA R3Aに入れたまま、半年近くも放置していたもの(^^;)。
果たして、ちゃんと写っているのだろうか・・・。
Posted by Julian at 23時25分 パーマリンク トラックバック ( 0 ) コメント ( 2 )
2009年06月07日(日)
慣らし運転 [FORZA MF10]
雨の合間の貴重な晴れの日曜日、予定通りFORZAの慣らしツーリングに行ってきた。「慣らし」と言っても、どちらかというとバイクより人間の慣らしがメインである(^^;)。
ルートは、首都高戸田ICから外環を経由して東北道へ行き、加須ICで降りて道の駅きたかわべへ。そこから渡良瀬遊水地を経由して道の駅しもづまを目ざし、そこで休憩。その後、谷田部ICから常磐道へ入って、外環経由で戸田ICへ戻ってきた。
最初の目的地として道の駅きたかわべへ向かうこと以外は、全て行き当たりばったり。結果的に、埼玉から茨城へ抜けて千葉を通る関東平野環状ルートになった。高速道路と一般道で、ぐるりと200km位、走ったか?
それにしても、平野ばかり走ったのに、久々のツーリングは流石にちょっと疲れた。今日のところは、バイクの写真だけ・・・。
詳しくは、また、明日以降に続く・・・かもしれない(^^;)。
Posted by Julian at 23時34分 パーマリンク トラックバック ( 0 ) コメント ( 0 )
2009年06月06日(土)
リターンライダー [FORZA MF10]
ここ最近、巷で密かに流行っている?という「リターンライダー」。
昔バイクに乗っていた人が、いい歳になって再びバイクに乗り始めることをいうらしい。
世間のはやりに感化されて、というわけではないのだが、自分も5月末にバイクを手に入れ、図らずも「リターンライダー」を実践することになった。
目的は、より軽快な撮影活動の足として使うためというのが一番、単純に趣味としてバイクに乗りたかったからというのが二番目である(順番は、実は逆かもしれない(^^;)・・・)。
手に入れたバイクは、HONDA FORZA Z ABSの中古車。いわゆるビッグスクーターという奴で、まぁ、バイクには違いないが、昔乗っていたGSX400FWとかVT250とかとは大分趣が異なる。候補としてHONDA VTRあたりも考えないでもなかったが、目的を考えると、なるべく手軽に荷物がある程度積めることが必須となり、結局FORZAのようなビッグスクーターに落ち着いた。
当初、新車での購入も考えたのだが、何しろ浦島太郎状態のためバイクの相場が全くわかない。Webで調べてみたら、ビッグスクーターの価格は、予想していた金額よりもだいぶ高額なものであることがわかった(^^;)。
この時点で新車購入は断念して、目標を、メーカーあるいはそれに準ずる正規認定保証付き中古車に切り替えた。
中古車選びに当たっては、あまり車種を広げても迷うだけだと思い、最初からFORZA一本に絞って、店もホンダドリームに絞って探した。希望としては、車種は現行のMF10か一つ前のMF08、純正品のETCとテールボックスが付いている車両がいい。程度は、ホンダドリーム基準で4つ星以上。
この条件でホンダドリームのWebで程度と値段と装備を調べ、希望に近いものがあればその店に連絡して現車を見に行った。
そうして決めたのが、手に入れたバイクだ。
ワンオーナー車の2008年式FORZA MF10で、前オーナーがその店で新車で買った車両であり、1ヶ月、半年、12ヶ月の点検を全てその店で実施した記録簿が付いている。
走行距離が1年間で20,150kmと少々過走行気味に思えたが、整備の過程を店が把握していること、納車時にはホンダドリーム認定保証中古車として基準に見合ったクォリティを保証すると店が請け負ったこと等から、今時のバイクなら、ちゃんと整備さえしていれば20,000kmぐらいで問題は起きないだろうと考え、そのバイクに決めた。
装備としては、希望通りETCと純正テールボックスが付いている。他にもナビ、ロングスクリーン、サイドバイザー、ナックルバイザー、メッシュシートカバーなどがすべて純正パーツで付いている。ETCとテールボックス以外は、特に希望していたわけではないのだが、せっかくなのでそのまま利用させてもらうことにする。更に、マフラーがなぜかSP忠男に換装されていてノーマルではない。この点は、希望と異なるのだが(別にSP忠男が嫌なわけではないが、できれば最初はノーマルで乗りたかった)、まぁ、致し方ない。
価格は、走行距離と、見た目がすっかりおじさん仕様になっているためか、同年式の他の車両と比べると割安だったと思う。納車前整備では、スパークプラグ、クラッチ、オイル類等を新品交換して貰った。
さて、バイクを手に入れ、これで乗り出せればメデタシだが、二輪車の場合車両だけ手に入れても乗れない。ヘルメットなど身につけるものが必要になるのだ。
リターンライダーという位なので、自分も昔はいろいろ持っていた。しかし、今手元にあるのは記念に残していたタンクバックのみ。かつてはヘルメットなど3個も持っていたが、今は一つも持っていない。
まぁ、以前バイクに乗っていたのは、すでに15年も前の話なので、仮に今持っていても経年劣化で使えないのだが・・・。
そんなわけで、バイクを決めたその店で、ヘルメットとグローブと車体カバーを注文し、車両価格と合わせたねばり強い?価格交渉を経て、一揃え全て同じ店で揃えてもらった。
あとは納車まで指折り数えて待つばかり・・・と家に帰るまで思っていたのだが、よく考えてみるとまだ足りないものがあることにことに気が付いた。
まず、車輪ロックがない。家の駐車場は、屋根は一応付いているが門はない。つまり誰でも外から入れてしまう。一応の備えとしてU字ロックとチェーンロックが欲しいところだ。また、踝まで隠れる靴がない。スクーターといえどバイクである。転倒したらただではすまない。さらに、レインウェアがない。バイクで少し遠乗りをすれば、にわか雨にたたられることも当然あるだろう。ずぶ濡れは避けたいところだ。
少し考えて、ロックと靴は楽天で、レインウェアはサイズがわからないので近所のナップスで揃えた。楽天を利用したのは、単純に 安かったからである(その後、靴は同じものがナップスの方が安かったことに気づかされるのだが・・・)。
長い道のりだったが、これでようやく装備は大体そろった。まだ足りないのはウェストバッグくらいだろうか。これは近所のユニクロででも買おうかと思っている。
本来であれば、今日はバイクでショートツーリングのはずだったのだが、はっきりしない天気のため、体を慣らしがてら近所を一回りしただけである。明日、天気予報によれば雨は上がるらしい。
明日は、いよいよカメラを積んでの試運転に出かける予定だ。
バイクの写真も明日、掲載する・・・予定である。
Posted by Julian at 17時40分 パーマリンク トラックバック ( 0 ) コメント ( 0 )